52ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:41:07.64ID:XYpaMpI80
やるなら法人税95%。
所得税は手取り1000万まで、
超える分は税金で取る。
までしないと
財政均衡主義で外資にみつぐ
クソ改革しかしようとしない
クズ達は痛い思いしない。
12ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:23:28.93ID:p8H0nHoN0
土建自民が政権にいる限り
どれだけ自然を壊そうが
どれだけ税金を使おうが
いくら住民が反対しようが
絶対に作るだろ
40ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:33:07.36ID:yDXMh2Nn0
新幹線通したからって田舎に関係ない。
67ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 13:16:26.58ID:TvYS/siW0
確かに近代化するのが嫌な人はいるから
地図にない村にして、補助金もなくせばいいんじゃない。
WINWIN
100ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 16:59:39.91ID:Al0+Ae6/0>>93
だから滋賀県が同意しないなら北陸新幹線あぼーんだっての
並行在来線指定を撤回するのか？
48ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:39:15.57ID:zxn0sDU20>>45
国道162号線など江戸時代の街道と大差ない。
74ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 13:33:43.16ID:hz61IK1M0>>22
アセスメントのが一般的でね？
11ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:23:22.36ID:pPrw7tdT0
時間が経つにつれ
一人抜け二人抜けで
地域の関係がボロボロになるケースは山ほどあるけどな
16ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:24:29.20ID:gAgj9pQQ0>>4
JR西が丸損するから
86ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 14:04:27.59ID:6wQ9/2jw0
田歌というと京大芦生演習林の最寄りの集落だったっけ？
確か演習林は避けることになっていたと思うんだけど
あそこを通すというならそこまでして予定のルートを通す必要はないと考える人が増えちゃうかもね。
個人的には在来線との調整の方針を変更して湖西線を維持したまま湖西ルート復活でやってほしい。
13ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:23:33.45ID:5MLJ+Yr80
あんなところに新幹線を通す意味が分からない
長崎新幹線以上に無駄じゃないの？
15ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:23:49.15ID:JAd4pPVM0
市どころかそのうちの１地区が決議したところで意味あるの？
90ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 14:30:59.58ID:6ucUpj4e0
どんどん木を切っていたジャップは
イースター島人みたいに全滅するんやなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
22ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:26:51.39ID:IIMvgpMx0
> 環境影響評価（アセスメント）
アセスメントの方が分かりやすい人って居るの？
97ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 15:20:42.42ID:0CTPrBFQ0
京都には２種類の府民がいる
環境のことを考えて反対を貫く人と
二束三文の自分名義の山を高く売るのに最初は反対し、のちにJRに高く買ってもらおうと考えてる人と
34ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 12:30:06.84ID:7ep8B2XB0
環境調査すらさせないとか
そのうち寿都町みたいに火炎瓶投げるのかな
112ニューノーマルの名無しさん2020/10/08(木) 18:50:29.31ID:MwQYqOR70 =早期開通可能で格安な亀岡ルート
大阪始発も京都始発も設定可能で
建設費半額の亀岡ルート一択です
北陸
|
山陰ー亀岡ー京都(山陰新幹線)
|
新大阪
（北陸新幹線）
京都始発
つるぎ８両：京都ー亀岡ー富山
出雲８両：京都ー亀岡ー松江
新大阪始発
雷鳥12両：新大阪ー亀岡ー富山
はくと8両：新大阪ー亀岡ー松江
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