前輪も後輪も車輪の中が空っぽで、ハブもスポークもない未来のeバイク「beno」

1朝一から閉店までφ ★2020/09/29(火) 22:08:46.97ID:grJUlZK59 2020.09.28 17:00

author 岡本玄介

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スポークはもう過去のものだ。

前輪も後輪も車輪の中が空っぽで、ハブもスポークもない未来のeバイク「beno」。これが開発期間4年の歳月を経て、やっと予約が始まりました。

スペック

「beno」はアメリカ向けだと750Wモーターを搭載し、電動アシストとスロットルで漕がずに走れます。そして脱着可能なバッテリーは48Vで充電時間は3時間。最高時速は40kmとのことです。加えて前後のリム(のカバー)には、暗さを感知して自動で点灯する前照灯と、ウィンカーを兼ねたブレーキランプもあります。

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Image: beno

一応、欧州向けだと250Wで電アシのみとなっています。もしも日本にやってくるのであれば、こっちのモデルになるでしょうね。

指紋認証とGPSで盗難防止

この斬新さは、どっかに停めてたら一発で盗られるのは必至でしょう。なので指紋認証を使って車輪をフレーム内で施錠&解錠し、万が一持って行かれた時のため動体検知の結果をGPS経由でスマホに表示する機能も搭載しています。

どうやってハブレスにしているの?

これはよく見ると、フロントフォークが片持ちになっているのも見逃せない点です。右サイドの写真を見ると、フォークとリムカバーが一体化しているようなので、ここで車輪が潰れないよう支えることになり、回転するのはゴムのタイヤとカバー内部に隠れたリムだけなのだと思います。そうでなければ前照灯も一緒に回転してしまいますもんね。それに伴い、ブレーキシューが下から上向きに設置されているのも独特だなと思います。

後輪に関してもカバーに大きな縦型の溝があるので、実は前輪と同じく片持ちになっているのかなと思われます。

→輪っか内の空間で荷物を運べる

→予約をすれば20万円
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.gizmodo.jp/2020/09/cyclebeno.html

664不要不急の名無しさん2020/09/30(水) 10:36:09.83ID:WJyQP+s40

電子制御と引き換えに個人で出来るメンテナンス性も犠牲にしているし好事家用だな、

270不要不急の名無しさん2020/09/29(火) 23:38:09.42ID:tuew8w7B0

要するに、これと一緒だろ?